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海口海瑞大橋與濱江西路互通立交項目計劃今年5月份完工通車
南海網 黨朝峯 2021-01-15 10:06

“現在我們項目整體工程完成量已超過50%,爭取今年5月份完工通車,儘快為市民營造更便利的出行環境,為海南自貿港建設作貢獻。”1月14日,海口市海瑞大橋與濱江西路互通立交項目代建單位海口旅遊文化投資控股集團項目負責人周乃聰介紹。

效果圖

據瞭解,海瑞大橋與濱江西路互通立交項目由於位於交通繁忙的椰海大道和濱江路,其施工進展一直受到市民關注。項目建成後,將打通濱江西路南北方向與海瑞大橋的連接,進一步優化提升周邊交通,方便市民出行。

進展:地面道路正改造擴建 本週遷改管線加快施工

14日下午,記者走訪施工現場發現,工人們正有序開展作業,工地上一片熱火朝天的繁忙景象。有的工人正在操作打樁機、有的在進行基坑圍護、有的指揮吊車作業、有的勘測匝道施工……

據瞭解,雖然項目進展比較順利,但隨着項目施工不斷推進,目前施工範圍內影響施工進度的干擾因素和施工管理的複雜性也隨之增加。

施工現場

項目負責人周乃聰介紹,首先,在該項目部分範圍內,還有另外一個污水處理廠的管道鋪設項目正在施工。兩個項目同時進行,常常會遇到互相干擾的情況;其次,目前互通立交項目的地面道路正在擴建,地下管線包含電力、供水、通信、燃氣等等,由於埋藏深度不夠明確,給施工帶來難題,必須小心翼翼地開挖,否則將破壞管線,給周邊市民帶來不便。為了使項目順利推進,項目部除了做好與其他項目的溝通協調外,也要對周邊市民帶來的不便做好解釋工作,以獲得市民對市政公共項目的理解。

“我們已經抓緊完成管線遷改的所有手續,本週內對地下管線進行遷改,遷改後項目部各參建單位將開足馬力,全力以赴加快施工作業,減少對周邊居民生活影響,早日完成項目為市民創造便利出行環境。”周乃聰説。

計劃:即將開始橋面匝道施工 將新建6個匝道

“你看現在海瑞大橋兩側已經分別建好了7個橋墩,加上路面上的橋墩,數量已經超過20個,下一步馬上就可以進入橋面匝道的施工,距離項目建成又進了一步。”項目負責人周乃聰站在橋下指着一排排橋墩自信地説。

施工現場

據瞭解,該項目將新建6個匝道。6條匝道分別為從江東方向經海瑞大橋右轉進入濱江西路(由南往北)、從濱江西路(由南往北)右轉進入海瑞大橋往江東方向、從江東方向經海瑞大橋通過匝道進入濱江西路(由北往南)、從濱江西路(由北往南)通過匝道進入海瑞大橋往江東方向、從椰海大道右轉進入濱江西路、從濱江西路右轉進入椰海大道。

此外,考慮到建設互通立交後,匝道和主路連接處車輛增多,因此項目還將對海瑞大橋下濱江西路南北方向1.4公里左右道路進行改造、對海瑞大橋連接的椰海大道500米左右進行改造。通過對道路改造拓寬,從兩車道變為三車道,將有效解決進出匝道擁堵問題。

意義:濱江西路與海瑞大橋連接更快 市民出行更便利

據瞭解,該項目的建設將使得濱江西路南北方向與海瑞大橋的連接更快更順暢,起到進一步優化該交通節點,提升海瑞大橋和濱江西路周邊的交通的積極作用。

走訪中,記者發現,對於該項目的建設,家住附近的市民對項目未來帶來的交通變化均給予點贊支持。

“自從椰海大道延長線連接到海文高速道路後,從海瑞大橋來往江東新區和文昌方向的車輛就急劇增加,從前海瑞大橋的一些功能沒有被很好利用,這次通過互通立交的建設,應該會解決濱江西路和椰海大道此處調頭、擁堵難題。”市民陳先生説。

也有市民認為,隨着瓊山區濱江新城片區住户增加,導致現在濱江西路每天來往機場方向車流也越來越多,兩車道已經無法滿足,特別是上下班高峯期時常擁堵,因此,對海瑞大橋橋下濱江西路南北方向改造擴建給予點贊。

“結合立交建設改造擴建地面道路是正確的,這個交通節點以後打通了,擁堵肯定會有所緩解。”市民吳先生期待。

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